高鐵、重軌、地鐵、輕軌等鐵路維修人員在工作過程中,會發(fā)現(xiàn)有時候緊固件螺栓發(fā)生斷裂現(xiàn)象,普通人并不知道導(dǎo)致為什么會是這樣的。下面昆山艾力克斯鐵路配件有限公司,為大家講解下高強度高鐵、重軌、地鐵、輕軌螺栓等緊固件斷裂的常見原因。
1、工作人員不。裝配時扭緊力矩過大,用力不均勻。很多人認(rèn)為螺栓越緊越好,但如果扭力多大,超過了螺栓材料的屈服承受力,使連桿螺栓出現(xiàn)屈服變形,使之在沖擊載荷的作用下因過度的伸長而斷裂。高鐵、重軌、地鐵、輕軌軌道緊固件緊固件螺栓安裝人員,一定要按標(biāo)準(zhǔn)扭緊連桿螺栓,千萬不能認(rèn)為越緊,力量越大越好。
2、工作疲勞或者撞擊斷裂。高鐵、重軌、地鐵、輕軌軌道緊固件緊固件螺栓,每天在工作中受到高速行駛的列車帶來的各種振動、沖擊,隨著時間的推移,會達(dá)到的疲勞壽命斷裂。工作中,受軸向力作用的緊固件,螺紋被破壞,螺栓被拉斷。受徑向力作用的緊固件,螺栓被剪斷,螺栓孔被打成橢圓。這些都是一些常見的斷裂情況。
3、軌道緊固件材質(zhì)問題,或者有著加工問題及熱處理工藝問題,這些都會導(dǎo)致高鐵、重軌、地鐵、輕軌緊固件螺栓斷裂。避免這樣的問題,所以要和比較好的服務(wù)鐵路配件公司去合作,降低次品率,或者使用前做仔細(xì)檢測。
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